Installatieparameters Bedek de...
In detail bekijken
Installatieparameters | |
Bedek de buitenste diameter: | Φ435 |
Montagegaten: | 12-φ11 |
Klemkracht: | 17000N |
Spline -parameters | |
Diameter van de sleutelring: | Φ44.5 |
Spline -hoogte: | 45 |
Aantal tanden: | 10 |
Motor | |
Koppel: | ≤900 n.m |
Paardenkracht: | ≤260 |
Toepasselijke voertuigen: | Cummins, Yuchai, Xichai, enz . |
In het automotive -transmissiesysteem is de koppeling een sleutelcomponent die de motor en de transmissie verbindt. De prestaties en betrouwbaarhei...
LEES MEER1. Definitie en belang van de semi-clutch-functie De semi-cutch-status, als een speciale fase in het werkproces van de koppeling, is belangrijk ...
LEES MEERDe veerplaat, een schijnbaar eenvoudige metalen component, speelt een cruciale rol in de 420 zware vrachtwagenkoppelingsassemblage. Als een belangr...
LEES MEERSinteren, als een belangrijke link in het productieproces van de koppelingsplaat, is het proces van het verwarmen van de geperste koppelingsplaat b...
LEES MEER Suzhou Ossder Clutch Co., Ltd., als een toonaangevend merk van klauwen voor zware voertuigen en bussen in China, richt zich op het leveren van hoogwaardige koppelingsproducten voor bekende fabrikanten zoals Shanxi Automobile, Faw en Dongfeng. Voor omgevingen met een hoge belasting combineert de 395 koppelingsplaatsamenstelling en drukplaat de geavanceerde productietechnologie van Ossder en strikte kwaliteitscontrole om ervoor te zorgen dat het uitstekende transmissie-efficiëntie en duurzaamheid in zware voertuigtoepassingen handhaaft. Hierna volgen verschillende belangrijke factoren om dit doel te bereiken:
Het aannemen van een Duitse standaardtechnologie met hoge standaard: Ossder Clutch volgt strikt de Duitse technische normen om ervoor te zorgen dat elk 395 koppelingsplaat en drukplaat bereikt het internationale geavanceerde niveau in ontwerp en productie. De toepassing van Duitse standaardtechnologie verbetert niet alleen de werkefficiëntie van het product onder hoge belastingomstandigheden, maar verbetert ook de algehele stabiliteit van het transmissiesysteem.
Hoogwaardig wrijvingsmaterialen en slijtvast ontwerp: Ossder-koppeling is extreem streng in de selectie van grondstoffen, met name de toepassing van wrijvingsmaterialen. In de 395-koppelingsplaat worden de hoge temperatuurbestendige en slijtvaste wrijvingsmaterialen die zijn ontworpen voor hoge belastingomstandigheden gebruikt, die voortijdige slijtage veroorzaakt door wrijving effectief kunnen verminderen en zorgen voor de continue en efficiënte werking van het product onder hoge belasting op de lange termijn.
Verbeterde koppeltransmissiecapaciteit: de 395 koppelingsschijfconstructie en drukplaat hebben een superieure koppeltransmissiecapaciteit en zijn geschikt voor de harde werkomstandigheden van krachtige motoren en zware voertuigen. Het ontwerp kan effectief uitglijden of transmissieverlies bij hoge belasting voorkomen, ervoor zorgen dat de efficiënte overdracht van vermogen van de motor naar het transmissiesysteem is en dus de totale voertuigefficiëntie verbeteren.
Geavanceerde warmtebehandeling en oppervlaktebehandelingstechnologie: AUSDE heeft de hardheid en corrosieweerstand van de koppelingsplaat en drukplaat verbeterd door geavanceerde warmtebehandeling en oppervlaktebehandelingsprocessen. Onder de bedrijfsomstandigheden met een hoge belasting en hoge temperatuur verbeteren deze behandelingen de duurzaamheid van het product aanzienlijk en zorgen voor de prestatiestabiliteit na langdurig gebruik.
Nauwkeurige productie- en kwaliteitscontrole: AUSDE -koppeling regelt strikt elke schakel van ontwerp, inkoop van grondstoffen tot schimmelproductie en productieproces om ervoor te zorgen dat elke component van de 395 koppelingsplaatassemblage en drukplaat de optimale toestand bereikt. Dit zorgvuldige beheer van het hele proces verbetert niet alleen de productkwaliteit, maar zorgt ook voor de duurzaamheid en betrouwbaarheid op lange termijn in omgevingen met een hoge belasting.