Installatieparameters Buitendi...
Zie Details
Installatieparameters | |
Buitendiameter deksel: | Φ435 |
Montagegaten: | 12-Φ11 |
Klemkracht: | 17000N |
Spline-parameters | |
Diameter sleutelhanger: | Φ44,5 |
Spline-hoogte: | 45 |
Aantal tanden: | 10 |
Motor | |
Koppel: | ≤900 Nm |
Paardenkracht: | ≤260 |
Toepasselijke voertuigen: | Cummins, Yuchai, Xichai, enz. |
1. Dempingsveer: het innovatieve hoogtepunt van de door 430 trekkrachtkoppeling aangedreven plaatconstructie De reden waarom de 430 trekkoppelin...
LEES MEEROp het moment dat de auto start, wanneer de tractie van de koppeling geleidelijk toeneemt totdat deze voldoende is om de rijweerstand van de auto b...
LEES MEERTechnologie-integratie: dubbele innovatie van hydraulische besturing en wrijvingsmaterialen (1) Geavanceerde hydraulische besturingstechnologie ...
LEES MEERAls belangrijk onderdeel van de koppelingsplaatconstructie heeft het maatontwerp van de drukplaat rechtstreeks invloed op het wrijvingsgebied en he...
LEES MEER Suzhou Ossder Clutch Co., Ltd., als toonaangevend merk koppelingen voor zware voertuigen en bussen in China, richt zich op het leveren van hoogwaardige koppelingsproducten voor bekende fabrikanten zoals Shanxi Automobile, FAW en Dongfeng. Voor omgevingen met hoge belasting combineren de 395 koppelingsplaatconstructie en drukplaat de geavanceerde productietechnologie van Ossder en strikte kwaliteitscontrole om ervoor te zorgen dat de uitstekende transmissie-efficiëntie en duurzaamheid in zware voertuigtoepassingen behouden blijft. Hieronder volgen enkele sleutelfactoren om dit doel te bereiken:
Door gebruik te maken van hoogwaardige Duitse standaardtechnologie: Ossder-koppeling volgt strikt de Duitse technische normen om ervoor te zorgen dat elk 395 koppelingsplaatmontage en drukplaat bereikt het internationale geavanceerde niveau in ontwerp en productie. De toepassing van Duitse standaardtechnologie verbetert niet alleen de werkefficiëntie van het product onder hoge belastingsomstandigheden, maar verbetert ook de algehele stabiliteit van het transmissiesysteem.
Hoogwaardige frictiematerialen en slijtvast ontwerp: Ossder clutch is uiterst streng bij de selectie van grondstoffen, vooral de toepassing van frictiematerialen. In de 395-koppelingsplaat worden hittebestendige en slijtvaste wrijvingsmaterialen gebruikt die zijn ontworpen voor omstandigheden met hoge belasting, die vroegtijdige slijtage veroorzaakt door wrijving effectief kunnen verminderen en de continue en efficiënte werking van het product onder langdurige hoge belasting kunnen garanderen.
Verbeterde koppeloverdrachtscapaciteit: De 395 koppelingsschijf en drukplaat hebben een superieur koppeloverdrachtsvermogen en zijn geschikt voor de zware werkomstandigheden van krachtige motoren en zware voertuigen. Het ontwerp kan slippen of transmissieverlies onder hoge belasting effectief voorkomen, de efficiënte overdracht van vermogen van de motor naar het transmissiesysteem garanderen en zo de algehele voertuigefficiëntie verbeteren.
Geavanceerde warmtebehandelings- en oppervlaktebehandelingstechnologie: Ausde heeft de hardheid en corrosieweerstand van de koppelingsplaat en drukplaat verbeterd door middel van geavanceerde warmtebehandelings- en oppervlaktebehandelingsprocessen. Onder hoge belasting en bedrijfsomstandigheden bij hoge temperaturen verbeteren deze behandelingen de duurzaamheid van het product aanzienlijk en garanderen ze de prestatiestabiliteit na langdurig gebruik.
Nauwkeurige productie en kwaliteitscontrole: Ausde clutch controleert strikt elke schakel, van ontwerp, inkoop van grondstoffen tot matrijsproductie en productieproces om ervoor te zorgen dat elk onderdeel van de 395 koppelingsplaatconstructie en drukplaat de optimale staat bereikt. Dit nauwgezette beheer van het hele proces verbetert niet alleen de productkwaliteit, maar garandeert ook de duurzaamheid en betrouwbaarheid op lange termijn in omgevingen met hoge belasting.