Installatieparameters Bedek de...
In detail bekijken
Installatieparameters | |
Bedek de buitenste diameter: | Φ475 |
Montagegaten: | 12-φ11 |
Klemkracht: | 42000N |
Spline -parameters | |
Diameter van de sleutelring: | Φ50.8 |
Spline -hoogte: | 64 |
Aantal tanden: | 10 |
Motor | |
Koppel: | ≤2300 N.M |
Paardenkracht: | ≤550 |
Toepasselijke voertuigen: | Weichai, Cummins, Faw Jiefang, Hongyan Automobile, enz . |
In het automotive -transmissiesysteem is de koppeling een sleutelcomponent die de motor en de transmissie verbindt. De prestaties en betrouwbaarhei...
LEES MEER1. Definitie en belang van de semi-clutch-functie De semi-cutch-status, als een speciale fase in het werkproces van de koppeling, is belangrijk ...
LEES MEERDe veerplaat, een schijnbaar eenvoudige metalen component, speelt een cruciale rol in de 420 zware vrachtwagenkoppelingsassemblage. Als een belangr...
LEES MEERSinteren, als een belangrijke link in het productieproces van de koppelingsplaat, is het proces van het verwarmen van de geperste koppelingsplaat b...
LEES MEER In ons bedrijf richten we ons op het ontwerp, de onderzoek en de ontwikkeling, de productie en de verkoop van zware voertuigkoppels, en elke stap is diep geworteld in het niet-aflatende streven naar technische uitmuntendheid en kwaliteitsborging. Als leider in de industrie volgen we niet alleen strikt de Duitse technische normen, maar integreren we ook het concept van het produceren van hoogwaardige producten in elke innovatie en praktijk, en zijn we toegewijd om de auto-industrie goed af te werpen, hoog kosteneffectieve en Betrouwbare producten. In het bijzonder hebben we voor de 430 pull-type koppelingsassemblage voor FAW Jiefang-voertuigen geweldige technologie en enthousiasme gewijd, met als doel de corrosiebestendigheid en slijtvastheid te verbeteren en geavanceerde oppervlaktebehandelingstechnologie aan te nemen om ervoor te zorgen dat het product nog steeds goed presteert goed in complexe en veranderende rijomgevingen.
Om de corrosieweerstand en slijtvastheid van de 430 pull -koppelingsassemblage te verbeteren, hebben we zorgvuldig een verscheidenheid aan oppervlaktebehandelingstechnologieën geselecteerd en geïmplementeerd, waaronder maar niet beperkt tot zandstralen, elektropleren en meer geavanceerde oppervlakte -coatingtechnologieën. Elke technologie is bedoeld om de microstructuur en chemische samenstelling van het materiaaloppervlak te veranderen door fysische of chemische middelen om het doel te bereiken om de prestaties te verbeteren.
1. Zandstoten
Zandsterkte is het eerste sleutelproces dat we gebruiken. Het maakt voornamelijk gebruik van hogedruklucht om fijne schurende deeltjes (zoals diamant, glazen kralen, enz.) Op hoge snelheid op het oppervlak van de koppelingsassemblage te spuiten om oppervlakte-vuil, oxidelaag en kleine defecten te verwijderen, terwijl een bepaalde mate van een bepaalde mate van wordt Ruwheid, een goede basis leggen voor de daaropvolgende oppervlaktebehandeling. Deze stap verbetert niet alleen de hechting van het materiaal, maar creëert ook gunstige aandoeningen voor daaropvolgende anti-corrosie en slijtvaste behandeling. We regelen strikt de parameters van zandstralen, zoals schurende type, spuitdruk, hoek en tijd, om de consistentie en optimalisatie van het behandelingseffect te waarborgen.
2.. Electroplating -technologie
Electroplating is een andere kerntechnologie voor ons om de corrosieweerstand en slijtvastheid van de koppelingsassemblage te verbeteren. We gebruiken het nikkel-chromium (NI-CR) composiet elektropanisatieproces, dat een uniforme, dichte en hoge-hardheidscoating kan vormen op het oppervlak van belangrijke koppelingscomponenten. De nikkellaag, als de onderste laag, biedt een goede corrosieweerstand en hechting; terwijl de chroomlaag, als de oppervlaktelaag, effectief de wrijving en slijtage bestand heeft tegen het gebruik tijdens gebruik met zijn extreem hoge hardheid en slijtvastheid. Tijdens het elektroplatingproces regelen we strikt de samenstelling, de temperatuur, de stroomdichtheid en de elektropatiseringstijd van de elektroplimerende oplossing om een uniforme coatingdikte en stabiele kwaliteit te garanderen, waardoor de levensduur van de koppeling wordt gemaximaliseerd.
3. Geavanceerde oppervlaktecoatingtechnologie
Naast traditionele zandstralen- en elektropicerende technologieën hebben we ook meer geavanceerde oppervlaktecoatingtechnologieën geïntroduceerd, zoals plasma -spuiten en fysieke dampafzetting (PVD). Plasma-spuiten maakt gebruik van een hoge temperatuur en hogesnelheid plasma-boog om poedermaterialen op het oppervlak van het substraat te smelten en te spuiten om een vaste coating te vormen die niet alleen corrosiebestendig en slijtvast is, maar behoudt ook stabiele prestaties onder extreme temperatuur voorwaarden. PVD -technologie maakt gebruik van fysieke methoden om metaal of legeringsdamp rechtstreeks op het oppervlak van het onderdeel onder een vacuümomgeving te deponeren om een extreem dunne maar extreem dichte coating te vormen. Deze technologie is met name geschikt voor onderdelen die een hoge precisie en een hoge oppervlakte -afwerking vereisen, zoals belangrijke wrijvingsoppervlakken in koppelingen.
Bij het implementeren van de bovenstaande oppervlaktebehandelingstechnologie, letten we op elk detail, van de selectie van grondstoffen tot elke stap van het proces, we volgen strikte normen en processen. Vóór elektropleren moeten alle onderdelen bijvoorbeeld een strikte reinigings- en activeringsbehandeling ondergaan om onzuiverheden zoals vet en vocht te verwijderen om een goede combinatie van de geëlektropleerde laag en het substraat te garanderen. Bij de toepassing van coatingtechnologie gebruiken we geavanceerde apparatuur om de coatingdikte, uniformiteit en porositeit te controleren om ervoor te zorgen dat de coatingkwaliteit optimaal is.
Het toonaangevende professionele testcentrum van het bedrijf is uitgerust met een aantal geavanceerde testapparatuur uit Duitsland, Zwitserland, Italië en andere landen, zoals röntgenfluorescentiespectrometers, scanning elektronenmicroscopen, hardheidstesters, enz. Kwaliteitscontrole betekent. Van het invoeren van grondstoffen tot de levering van afgewerkte producten, elke link wordt strikt getest om ervoor te zorgen dat de prestatie -indicatoren van de koppelingssemblage voldoen aan of zelfs de verwachtingen van de klant overtreffen.
Sinds het passeren van de IATF16949 -certificering van het kwaliteitsbeheersysteem in 2008, heeft ons bedrijf altijd de procedures en vereisten van het systeem voor kwaliteitscontrolebeheer strikt gevolgd en is het gekwalificeerde percentage van de koppelingsassemblage op een hoog niveau van ≥99,8%gebleven. Dit is niet alleen een erkenning van onze technische kracht en managementniveau, maar ook een vervulling van onze belofte aan elke klant. We zijn ons er terdege van bewust dat technologie de kerndrijvende kracht is voor de voortgang van de industrie en kwaliteit is de basis voor het winnen van het vertrouwen van de markt. Daarom zullen we de Duitse technische normen en het concept van het produceren van producten van hoge kwaliteit blijven handhaven, blijven verkennen en innoveren, Ausde-producten in duizenden huishoudens brengen en consumenten waardevolle voordelen voor productcompetitieve en kwaliteitsborging bieden. Voor de 430 pull -koppelingsassemblage uitgerust met FAW Jiefang -voertuigen, hebben we de corrosieweerstand en slijtvastheid aanzienlijk verbeterd door een verscheidenheid aan oppervlaktebehandelingstechnologieën aan te nemen, waaronder zandstralen, electroplerende en geavanceerde oppervlaktecoatingtechnologie, die de hoge prestaties en een lange levensduur van het product waarborgen . Wij zijn ervan overtuigd dat we door niet-aflatende inspanningen en voortdurende technologische innovatie meer hoogwaardige en betrouwbare oplossingen zullen brengen voor de auto-industrie.