Installatieparameters Buitendi...
Zie Details
Installatieparameters | |
Buitendiameter deksel: | Φ435 |
Montagegaten: | 12-Φ11 |
Klemkracht: | 14400N |
Spline-parameters | |
Diameter sleutelhanger: | Φ44,5 |
Spline-hoogte: | 45 |
Aantal tanden: | 10 |
Motor | |
Koppel: | ≤700 N.m |
Paardenkracht: | ≤210 |
Toepasselijke voertuigen: | Cummins, Xichai, enz. |
1. Dempingsveer: het innovatieve hoogtepunt van de door 430 trekkrachtkoppeling aangedreven plaatconstructie De reden waarom de 430 trekkoppelin...
LEES MEEROp het moment dat de auto start, wanneer de tractie van de koppeling geleidelijk toeneemt totdat deze voldoende is om de rijweerstand van de auto b...
LEES MEERTechnologie-integratie: dubbele innovatie van hydraulische besturing en wrijvingsmaterialen (1) Geavanceerde hydraulische besturingstechnologie ...
LEES MEERAls belangrijk onderdeel van de koppelingsplaatconstructie heeft het maatontwerp van de drukplaat rechtstreeks invloed op het wrijvingsgebied en he...
LEES MEERIn de auto- en zware machine-industrie staan Cummins-motoren bekend om hun hoge prestaties en betrouwbaarheid. Vooral op het gebied van dieselmotoren worden de producten van Cummins veel gebruikt in diverse voertuigen en mechanische uitrusting.
De koppeling is een belangrijk verbindingsonderdeel tussen de dieselmotor en het transmissiesysteem en is verantwoordelijk voor het overbrengen of onderbreken van koppel tussen de motor en het transmissiesysteem. Als belangrijk onderdeel van het koppelingssysteem speelt het koppelingsdeksel een rol bij het beschermen en ondersteunen van de interne componenten van de koppeling. Vooral bij dieselmotoren houden de kwaliteit en prestaties van het koppelingsdeksel, vanwege het grote koppel en de zware werkomgeving, rechtstreeks verband met de bedrijfsstabiliteit en veiligheid van het hele voertuig.
De Cummins dieselkoppelingsdeksel met een diameter van 380 is ontworpen voor middelgrote en grote dieselmotoren en kan voldoen aan de behoeften van transmissie met hoog koppel en langdurig gebruik. De diameter bedraagt 380 mm, wat voldoende sterkte en duurzaamheid garandeert, en is geschikt voor verschillende zwaarbeladen en hogesnelheidsvoertuigen.
Het Cummins-dieselkoppelingsdeksel met een diameter van 380 bestaat uit meerdere belangrijke componenten, waaronder het koppelingsdeksel, de drukplaat, het druklager, enz. Het koppelingsdeksel is meestal gemaakt van zeer sterke legeringsmaterialen om voldoende stijfheid en weerstand tegen vermoeidheid te garanderen. De drukplaat is verantwoordelijk voor het drukken van de koppelingsplaat op het vliegwiel om koppeloverbrenging te bereiken. Het druklager wordt gebruikt om de koppelingsplaat en het vliegwiel te scheiden bij het schakelen, waardoor de koppeloverdracht wordt onderbroken.
Cummins dieselkoppelingsdeksels met een diameter van 380 worden veel gebruikt in verschillende middelgrote en grote dieselvoertuigen en mechanische uitrusting, waaronder zware vrachtwagens, bussen, bouwmachines, schepen, enz. Deze voertuigen en uitrusting moeten meestal in zware omstandigheden werken, zoals hoge temperaturen. , hoge luchtvochtigheid, stof, enz. Daarom zijn de prestatie- en betrouwbaarheidseisen van het koppelingsdeksel extreem hoog.
De koppelingsdekselconstructie van Cummins heeft brede markterkenning gekregen vanwege zijn uitstekende prestaties en betrouwbare kwaliteit. Vooral op het gebied van zware vrachtwagens en bouwmachines is de koppelingsdekselmontage van Cummins het voorkeursproduct geworden van veel bekende fabrikanten.
Om de langdurige en stabiele werking van de Cummins dieselkoppelingsdeksel met een diameter van 380 zijn regelmatig onderhoud en inspectie vereist. Dit omvat het controleren van de slijtage van de koppeling, het afstellen van de speling van de koppeling, het vervangen van versleten onderdelen, enz. Als blijkt dat het koppelingsdeksel ernstig versleten of beschadigd is, moet het op tijd worden vervangen.
Wanneer u het koppelingsdeksel vervangt, dient u ervoor te kiezen originele of betrouwbare onderdelen via formele kanalen aan te schaffen. Tegelijkertijd moet u de vervangingsrichtlijnen van de fabrikant volgen om de juistheid en veiligheid van het vervangingsproces te garanderen. Bovendien moet de koppeling na vervanging worden gedebugd en getest om er zeker van te zijn dat de prestaties en betrouwbaarheid optimaal zijn.